Las autoridades admiten que el área del accidente en el metro funcionó con errores –
La zona de la Línea 3 donde chocó el tren funcionaba sin problemas desde la víspera, reconocieron las autoridades.
Guillermo Calderón, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), informó que desde la noche del viernes se detecta una falla en el cable del sistema de señalización.
Este sistema indica a los operadores cuándo avanzar y cuándo detenerse, y los trenes deben respetar siempre la distancia mínima entre las dos señales para evitar adelantamientos.
“El problema se detectó la noche del viernes 6, las brigadas salieron a investigar y encontraron que el cable de señal con una longitud de más de 500 metros estaba afectado, en ese momento se dio la orden, y con ello el trabajo nocturno de el servicio en esta parte terminó. Potrero a La Raza, específicamente estamos hablando de Potrero a La Raza, en una condición que también está establecida por nuestros procedimientos y nuestros protocolos y no es ajena, es común en todos los subterráneos del mundo, un indicio de baja velocidad. el operativo, entonces terminamos el operativo el viernes y así empezamos el operativo el sábado”, tenía razón Calderón (información de cadenapolitica.com).
